Biztosan megtérül!

Adjon hozzá 40 liter üzemanyaghoz 1 üveg 500 Ft-os adalékot, és 100 km-ként 20 km-rel tovább utazik.

Biztosan megéri!

Az 500 Ft-os adalék alkalmazása négy-ötszörös (kb. 2000-2300 Ft-os) hasznot hoz. A gazdaságosság elvben és gyakorlatban: az adalék használatánál 40 liter üzemanyagból kb. 8 liter, 20% kerül megtakarításra és felhasználásra. A megtakarított 8 liter üzemanyag ára kb. 2600-2800 Ft, amelyből csak 500 Ft-ot kell az adalék beszerzésére költeni, így tulajdonképpen ¼ rész fizetése ¾ rész hasznot hoz a felhasználóknak.

Ára :  499.- FT / flakon  bruttó áron            RENDELNI szeretne.. Katt Ide


Sokan a motor tuning irányát választják de az olcsó benzin határai így sem válnak elérhetővé. Az olcsóbb üzemanyag elérhetősége csak a menetteljesítmény megbízható növelésével érhető el. A gépjárműveknél (benzin, dízel) a menetteljesítmény növelés terén legújabb fejlesztésű „+20 km” termékünkhöz hiteles nemzetközi kutatások és szakvélemények eredményeit integráltuk, hogy a hazai előállítás minősége és megbízhatósága megfeleljen a nemzetközi szintnek és a nagyon kedvező kereskedelmi árkategória is kialakulhasson. Benzin fogyasztás csökkentés fogalma némi hiányosságot takar, hiszen napjaink modern elektromos vezérlésű motorjainál az üzemanyag mennyiségének csökkentése sokrétű és kihivásokat rejtő feladat! Ezért leginkább az üzemanyag hiánytalan és veszteség nélküli elégetésével tudjuk a járművek km teljesítményét hatásosan növelni.


A „+20 km” fejlesztés és tesztelés fázisaiban a hatásosság és a műszaki megfelelés szempontjait követtük, melyek a legfontosabbak a hosszú távú használatnál.

A „+20 km” üzemanyag-adalék a napjainkban használt kevesebb fogyasztás kifejezés igényének jól megfelel ezért termékeink kihasználhatósága rendkívül széleskörű. A „+20 km” használatával a kisebb fogyasztás mennyiségszerüen ugyan nem jelentkezik de a menetteljesítmény hatásos növelésével a személygépkocsik, a teherautók és a mezőgazdasági gépek üzemeltetői egyaránt csökkentik üzemeltetési költségeiket.

Menetteljesítmény növelés

A „+20 km” használata 20%-os megtett km növekedés lehetőségét nyújtja a benzin és dízel üzemanyagok jellemző tulajdonságainak javításával és optimalizálja a motorműködést.

Az üzemanyag tökéletes elégetésének technológiája még mindig sok hiányossággal küszködik napjaink modern fejlesztésű motorjainál is. A tökéletes égés csak a teljes párologtatással jöhet létre, amelyhez a keletkezett felületi feszültségek csökkentése szükséges. A „+20 km” üzemanyag-adalék ezt a jelenséget és problémát a benzin és dízel üzemanyag javító formulával mindkét motortípus számára kiküszöböli.

Dízelmotorok

A dízel befecskendező rendszerek a legérzékenyebbek a belső szennyeződésre vagy az esetleges korrodensekre. Az EU-ban is lassan terjed a 8-10% etanol adalékot tartalmazó dízel üzemanyag, amely javítja a hatásértékeket. Az etanol adalék alkoholtartalma a 10%-ot is elérheti. Az etanollal kevert dízel üzemanyag semmilyen károsodást nem okoz a befecskendező rendszerben, ellenkező esetben a használatát betiltanák. Amennyiben a dízel üzemanyag alkoholtartalma a 10%-ot meghaladja, a „+20 km” adalék használata nem javasolt, mert a hatóanyagok semlegesítik egymást, így a várt hatás jelentősen csökken vagy elmarad.

Fontos:
Ha az égés hatásfokának javítására alkoholt alkalmazunk, akkor a „+20 km” adalékot nem használhatjuk, mivel  a vegyületek keveredése kizárja a „+20 km”-től várt kémiai reakció létrejöttét!

Üzemanyag: Befecskendező és benzinpumpa károsodás

A „+20km” adalékot 2008 áprilisa óta széles körben vizsgáljuk. A hatásfok és az üzemanyag-rendszer alkatrészeinek teszteléséhez számos hazai autótípust és modellt mindennapos használat közben figyelünk meg. A 2004 óta folyamatosan végzett nemzetközi megfigyelések és vizsgálatok, említésre méltó hibát nem mutattak ki. Az általunk vizsgált autók futam kilométer mennyisége 13 és 38 ezer kilométer közé esik. Az üzemanyag-rendszerben – gumicsövek, pumpa, befecskendezők – semmilyen fizikai elváltozás, sem hibajelenség nem jelentkezett!

A „+20 km” adalék formula mindenkori adagolási aránya nem haladja meg a benzin típusnál 0,05%, a dízelnél pedig a 0,0375 %-ot. Ez a mennyiség folyamatos használatnál sem fizikai károsodást, sem hibát nem okozhat!


Hasznos és fontos tudnivalók

A veszteség nélküli menetteljesítmény-növelés sok szakembert foglalkoztat. A hibátlan tervezés ellenére számos tényező (szélellenállás, légnyomás, páratartalom, elektronika, áttételezés, üzemanyag) befolyásolja az autó gyakorlati használat közbeni teljesítményét. A „+20 km” menetteljesítmény-növelő adalék használata az üzemanyagok előállításánál és elégetésénél fellépő hiányosságokat pótolja. Az összetevők arányainak alkalmazásával folyamatos használat mellett műszaki hiba nem fordulhat elő.

Helyettesíthető-e a „+20 km” adalék?

A „+20 km” sikere mögött sok kutató- és kísérleti munka áll, amely a megbízható formula kidolgozását (amely a veszteség nélküli égés jelentős csökkentésén túl egyidejűleg az üzemanyag oktán/cetán szintjét is javítja) eredményezte. A „+20 km” adalék mindig a legjobb minőségű és a legtisztább ipari alapanyagokból készül, a biztonság és teljesítmény szempontjait követve.

Egyszerű használat

A termék használata és adagolása a flakonon feltüntetettek pontos betartásával semmilyen műszaki károsodást nem okoz! Hangsúlyozzuk: a „+20 km” termék túladagolásánál a menetteljesítmény várt növekedése megszűnik. A termék adagolási aránya teljes pontossággal került összeállításra. A túladagolás kémiailag ellentétes folyamatokat vált ki, ezért a hatásfok erőteljesen leromlik és megszűnik! Az adalék arányos alkalmazása lehetséges. Amennyiben a 40 l-es adagnak 20 liter tankolásnál az 50 %-át használjuk, úgy +/-5%-os eltérési aránnyal a hatás biztosított.


Hatásosság

Autózás olcsón?! A legfontosabb a folyamatos használat! Ezért az első betöltésnél az eredmény csak részleges lesz, miután a tankban található üzemanyag mennyisége nem pontosan meghatározható. A második tankolástól a pontos adagolási arányt követve már a várt +20%-os km teljesítménynövekedés és az olcsóbb autózás teljességgel tapasztalható.

Dinamizmus – Hatásos vagy sem?

A „+20 km” használata a motort dinamikusabbá teszi. Ez jól érezhető a megszokott emelkedőkön, pl. ahol eddig 5. fokozatról a 4.-re kellett váltani, ezt most egyáltalán nem vagy csak sokkal később kell megtennünk.

A nyugodt vagy mérsékelt vezetési stílus, valamint az országúti sebességhatárok betartása további üzemanyag-megtakarítást eredményez, amely a „+20 km” adalék együttes használatával akár 35%-os menetteljesítmény növekedéshez is vezethet.

Terheléses (Dynometer) pad vizsgálat

A terhelőpadon végzett vizsgálatok nemcsak költségesek, de szükségtelenek is az átlagautós számára. A „+20 km” adalék hatásosságáról és a menetteljesítmény javulási értékéről a következő könnyű teszt végrehajtásával győződhetünk meg.

Tankoljuk az autót teljesen tele. Tegyünk meg pontosan 100 km-t. Jegyezzük fel a megtett kilométert!

1. A következő tankolás előtt öntsük bele a „+20 km” adalékot (amennyiben az autónk tankja legalább 40 literes, akkor 1 üveggel; amennyiben nagyobb, akkor ennek megfelelően növeljük a betöltendő adalék mennyiségét. Tankoljunk tele! Jegyezzük fel a tankolt üzemanyag (liter) mennyiséget! Állítsuk 0-ra a napi km számlálót.




2. A 100 km megtétele után tankoljuk újra tele az autót. A betöltött üzemanyag mennyiségének különbségéből világosan fog látszani a teljesítménynövekedés.

Példa: Az adalék nélküli tankolással 100 km-re 10 litert töltöttünk be, mellyel 100 km-t tettünk meg. Az adalékos keverés után 100 km megtételével csak 8-8,1 liter fogyott a tankból. Így körülbelül 2 liter üzemanyagot spóroltunk meg, tehát ugyanannyi üzemanyaggal 20%-kal több kilométert teszünk meg.

Megjegyzés: A hiteles eredmény érdekében a 2x1oo km próbautat hasonló körülmények között hajtsuk végre, (személyek száma, város, országút stb.) mivel a külső tényezők jelentős változása befolyásolhatja a teljesítményt!